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Monday, April 25, 2011

亚航 | 经机舱 | 吉隆坡飛深圳

這次搭亞航,從馬來西亞出發,使用吉隆坡的廉航機場。

機場設備還不錯,指示牌清楚,以四種文字寫成,包括中文,非常方便我們。



和吉隆坡機場一樣,這裡的航班顯示還挺清楚。

我看了显示板半天,航班雖多,但都是清一色亚航营运。



不过,去到柜位,看见用纸写的枱号,感觉就有些旧机场的感觉。

櫃位是R60,

航班是AK88,

起飛時間是1605,

把這些資訊用紙印出來應該是臨時的安排,

平常應該是背後的三星螢幕來顯示。



旁邊也有一些自助登機的終端機,感覺先進。

我忘了自己有沒有使用,

那怕是部分的手續,

不過,這次我望過去卻是無人使用。

長遠會從全人手過渡到全自動,

但转换期间还需要給旅客一些时间来适应。



我喜歡登機的感覺,因為可以看到五彩繽紛的飛機。

不得不承認,這裡是其中一個看飛機最好的地方,

大家可以近距離慢慢欣賞,

亞航本身的飛機顏色是紅色,已經好醒目,

有些飛機還油上其他圖案,更引人入勝,

航空迷或飛機拍攝愛好者,一定喜歡這裡。



我最喜歡這裡的飛機餐,它要事先預訂,



點了沙爹,跟飯,熱度剛好,



加一杯飲品,是咖啡。



只于空乘的服务,雖然是廉航,但我满意。



最後飛機順利降落寶安國機機場,完成了這次飛行。



由於是廉航,有些項目無法評論,例如貴賓室,

此行也忘了影厕所,雖然这也很重要,

還有座位本身和飛機型號,希望下次有機會把它們都記錄下來。


綜合來講,我對這次飛行好滿意,大家有機會去大馬,可以考慮這個航司。



Friday, April 22, 2011

亚航 | 经济舱 | 深圳飞吉隆坡

航司 | 亚航

飞行日期 | 2011年04月22日

载体 | 空中巴士

航班 | AK 81

舱等 | 经济

起飞 | 深圳宝安机场

降落 | 吉隆坡


订票

第一次搭廉航,廉航的订票我不熟悉,幸好有旅行社的朋友代劳,并且安排好上机前的住宿,最后可以顺利成行。

2011 APR 21 MY AK 81 SZX > KUL
SZX


起飞前

这次住罗湖,去机场五个人包了一架7人车,从酒店直去机场。

宝安机场办理登机手续还算顺利,

我们在机场找了间餐厅吃饭,

然后搭接驳巴士去停机坪。

飞机的座位比我预计要舒服,用料都几新。


2011 APR 21 MY AK 81 SZX > KUL
SZX

2011 APR 21 MY AK 81 SZX > KUL
SZX


2011 APR 21 MY AK 81 SZX > KUL
AK 81

2011 APR 21 MY AK 81 SZX > KUL
AK 81


飞行中

廉航不包飞机餐,我付费订了一份,一个饭加杯咖啡,椰浆饭的味道不错,令人喜出望外。

2011 APR 21 MY AK 81 SZX > KUL
AK 81

2011 APR 21 MY AK 81 SZX > KUL
AK 81


落机后

这才是旅程体验真正的开始,

用楼梯落机我试过,

要步行去航厦我也理解,

不过大马天气炎热,在户外走动,路途相对比较长,流下了不少汗水。

2011 APR 21 MY AK 81 SZX > KUL
KLIA2

2011 APR 21 MY AK 81 SZX > KUL
KLIA2

2011 APR 21 MY AK 81 SZX > KUL
KLIA2

2011 APR 21 MY AK 81 SZX > KUL
KLIA2


结论

以前我不敢搭廉航,不过,这次经朋友的安排,加上降低了期望值,发现廉航也是可以考虑的,

如果是短途,去东南亚,性價比还不错。

2011 APR 21 MY AK 81 SZX > KUL
AIRBUS


后记

也讲一讲乘搭中的趣事,

航机上坐我旁边的是位大陆女性,

她准备去东马工作,也是搭这个航班,

不过,她去到吉隆坡后还要再转机去古晋,

这次谈话燃点了我下次想去东马旅行的兴趣。