曼谷航空 | 经济舱 | 香港飞苏梅

航司 | PG

日期 | 2011 NOV 23

起飞 | HKG

降落 | USM

引言

泰国去得多，但苏梅还是第一次去，

泰国航空搭得多，曼谷航空却是第一次搭。

登机

香港机场也有吊桥，上飞机非常方便。

座位

还算舒服，窗口位看到外面风景。

椅子上印着亚洲精品航空的字样，它绝对不是廉航。

食物

泰国航司的飞机餐通常都不错，曼谷航空也不例外，

它的菜单选的不错，无论米饭和米粉我都喜欢，

前菜和甜品的水平都很高，

我是亚洲的胃，亚洲航司的飞机餐我通常都没有问题。

机场

最后飞机顺利到达苏梅，

机场简约，好有热带风情，

特别喜欢它的穿梭巴士，好像主题公园的小火车。

至于其它的设施，

例如行李输送带，

还有的士站，

都好方便。

结论

第一次认识曼谷航空，还有苏梅岛机场，

它们都給我一种精品的感觉，

与泰航和曼谷机场感觉很不一样，

用这个航司去苏梅岛无疑令假期有一个美好的开始，

我享受这程飞行经历，

有机会想再搭。

马尔代夫航空 | 经济舱 | 卡德杜岛飞马累

我不喜歡影回程，因為假期就快完結，總是有些傷感。

【卡德杜島】

前往

這次住六感拉姆（Six Senses Laamu），酒店有船送大家去機場。

機場

外觀簡約，招牌醒目，可以看到馬爾代夫的國旗。

手續

機場不是好大，一進門就是辦理登機手續的地方。

【飛行中】

候機

候機室無人坐下，大家都去了影飛機。

登機

機場不大，大家步行過去就可以上飛機。

【馬累】

鳥瞰

下降的時候，從空中看馬累首都，景色迷人。

此行雖然不是好多美麗圖片，但卻是我第一次影馬爾代夫其他地方的機場，感覺也好特別。

马航 | 商务舱 | 吉隆坡飞马累

這是馬航商務的第二程，屬於夜機。

【飛行前】

貴賓室

位置

位於吉隆坡國際機場（KUL）的衛星航廈，需要搭乘機場電車（Aerotrain）才能到達。

座位

都幾舒服，加上當時客人不多，整體環境還不錯，感覺挺愜意。

食物

提供簡單的自助餐吧點心，不過味道中規中矩，印象不怎麼深刻。

登机

航班號碼和目的地資訊就在登機閘口螢幕上，顯示得非常清楚。

【飛行中】

座位

舊式

跟香港飛來吉隆坡的那一程一樣，採用的是舊款商務艙座位，遺憾的是無法完全躺平。

【飛行後】

馬累機場

停機坪

抵達馬爾代夫馬累國際機場（MLE）時，一落機就看見香港航空的飛機，原來當時香港已經有直航直達了。

航廈

下機後大家都不自覺快步走向航廈，因為每個人都想趕快展開期待已久的渡假行程！

第一次體驗吉隆坡機場的馬航貴賓室，整體感覺還算不錯。

不過夜機的商務艙座位還是無法平躺，這點確實有點影響睡眠和休息。

幸好整個飛行過程都非常順利，總括而言還是享受了一程舒適的商務之旅。

亚航 | 经济舱 | 深圳飞吉隆坡

航司 | 亚航

飞行日期 | 2011年04月22日

载体 | 空中巴士

航班 | AK 81

舱等 | 经济

起飞 | 深圳宝安机场

降落 | 吉隆坡

订票

第一次搭廉航，廉航的订票我不熟悉，幸好有旅行社的朋友代劳，并且安排好上机前的住宿，最后可以顺利成行。

SZX

起飞前

这次住罗湖，去机场五个人包了一架7人车，从酒店直去机场。

宝安机场办理登机手续还算顺利，

我们在机场找了间餐厅吃饭，

然后搭接驳巴士去停机坪。

飞机的座位比我预计要舒服，用料都几新。

SZX

SZX

AK 81

AK 81

飞行中

廉航不包飞机餐，我付费订了一份，一个饭加杯咖啡，椰浆饭的味道不错，令人喜出望外。

AK 81

AK 81

落机后

这才是旅程体验真正的开始，

用楼梯落机我试过，

要步行去航厦我也理解，

不过大马天气炎热，在户外走动，路途相对比较长，流下了不少汗水。

KLIA2

KLIA2

KLIA2

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结论

以前我不敢搭廉航，不过，这次经朋友的安排，加上降低了期望值，发现廉航也是可以考虑的，

如果是短途，去东南亚，性價比还不错。

AIRBUS

后记

也讲一讲乘搭中的趣事，

航机上坐我旁边的是位大陆女性，

她准备去东马工作，也是搭这个航班，

不过，她去到吉隆坡后还要再转机去古晋，

这次谈话燃点了我下次想去东马旅行的兴趣。